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一文看懂什么是微波交通檢測器,趕快收藏

更新時(shí)間:2021-01-14   點(diǎn)擊次數(shù):854次
   一文看懂什么是微波交通檢測器,趕快收藏
  微波交通檢測器采用側(cè)掛式,在扇形區(qū)域發(fā)射連續(xù)的低功率調(diào)制微波,并在道路上留下長長的投影。在微波束方向,該產(chǎn)品以0.38米為一層,探測不同層次的物體。微波束的發(fā)射角為50度,方位角為12度。安裝完成后,投影到公路上,形成一個(gè)可分為254層的橢圓梁。
  用戶可以將檢測區(qū)域定義為一個(gè)或多個(gè)層。探測器根據(jù)被探測目標(biāo)返回的回波,計(jì)算出目標(biāo)的交通信息,并每隔一段時(shí)間通過RS-232發(fā)送到控制中心。其速度檢測原理是:根據(jù)特定區(qū)域內(nèi)的所有車型,假設(shè)一個(gè)固定的車輛長度,通過感應(yīng)投影區(qū)域內(nèi)車輛的進(jìn)出時(shí)間來計(jì)算速度。側(cè)裝探測器可同時(shí)檢測8車道的交通流量、道路占用率和速度。
  微波交通檢測器是一種利用數(shù)字雷達(dá)波檢測技術(shù),實(shí)時(shí)檢測交通流量、平均車速、車型、車道占有率等交通數(shù)據(jù)的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于高速公路、城市道路和橋梁的全天候交通檢測。它可以準(zhǔn)確地檢測高速公路上的任何車輛,包括從摩托車到多軸和高車身車輛,拖車作為車輛進(jìn)行測試。
  微波車輛檢測器對車輛的檢測是基于多普勒效應(yīng)的。在微波傳播過程中,當(dāng)它接觸到物體時(shí),會(huì)發(fā)生反射,反射波的頻率會(huì)隨著物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化而變化。當(dāng)物體固定時(shí),反射波的頻率保持不變;當(dāng)物體向靠近波源的方向移動(dòng)時(shí),反射波被壓縮,導(dǎo)致頻率增加;當(dāng)物體遠(yuǎn)離波源時(shí),反射波被拉伸,導(dǎo)致頻率降低。以上是微波車輛檢測器實(shí)現(xiàn)交通參數(shù)檢測的物理基礎(chǔ)。
  微波交通檢測器利用微波及其定位功能,對惡劣天氣或振動(dòng)下的車輛和其他車輛進(jìn)行精確檢測。接收微波束覆蓋的道路、車輛、隔離帶和樹木的反射信號。芯片中的每個(gè)芯片對應(yīng)有來自固定反射器的背景信號;
  當(dāng)車輛通過檢測區(qū)域時(shí),相應(yīng)區(qū)域的反射信號強(qiáng)度將超過背景信號的一定閾值,車輛將被檢測到。如果車輛屬于預(yù)設(shè)車道區(qū)域,則相應(yīng)的接觸開關(guān)將閉合,直到車輛離開檢測區(qū)域,并且內(nèi)部計(jì)數(shù)器將增加1。
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